فرآیند کار کمپرسور دوقلو: موتور روتور اصلی را از طریق اتصال ، چرخ دنده سرعت یا کمربند هدایت می کند.همانطور که دو روتور با یکدیگر مشبک می شوند ، روتور اصلی مستقیماً روتور کمکی را هدایت می کند تا با هم بچرخند.تحت تأثیر فشار منفی نسبی هوا استنشاق می شود.تحت تأثیر تصادف اوج دندان و شیار دندان ، گاز منتقل و فشرده می شود.هنگامی که سطح مش روتور به پورت اگزوز محفظه وصل شود ، گاز فشرده شده شروع به تخلیه می کند.
فرآیند کار کمپرسور کرم: موتور توسط کوپل یا کمربند نیرو را به شافت کرم منتقل می کند ، کرم چرخ دنده ستاره را هدایت می کند تا به طور نسبی در شیار کرم حرکت کند ، حجم واحد بسته تغییر می کند و گاز و گیربکس فشرده می شود .با رسیدن به فشار فشار طراحی ، درگاههای اگزوز مثلثی متقارن در سمت چپ و راست پوسته موتور اصلی در جداکننده روغن و گاز تخلیه می شوند.
بدنه اصلی کمپرسور پیچ دارای سوراخ تزریق روغن است.بسته به اختلاف فشار خاص خود ، روغن در فرایند فشرده سازی به محفظه فشرده سازی تزریق می شود تا گاز را خنک کند ، شکاف های قسمت های مختلف را آب بندی کرده و نقش جذب لرزش ، کاهش نویز و روانکاری را ایفا می کند.
تماس با شخص: Mrs. Christina
تلفن: +8615905700688
فکس: 86-570-3865123