کمپرسور هوا پیچ قابل حمل دیزل موتور با فیلتر هوای ورودی قبلی

ویژگی ها و مزایای استفاده از کمپرسور هوا با صفحه نمایش الکترود قابل حمل LGCY SERIES

• راندمان بالا ، مصرف حداقل انرژی ، قابلیت اطمینان بالا ، حداقل عملکرد خرابی
• فن آوری سوار سازی ایزولاسیون لرزش عملکرد صاف و آرام را تضمین می کند
• زنگ هشدار چند خودکار با سیستم محافظت خاموش بالا
• نگهداری با قطعات قفسه آسان
• آسان برای کار با دستورالعمل جزئیات

• روشن / خاموش و تنظیم 100 pl ظرفیت خاموش 0 function و عملکرد شروع / توقف اتوماتیک موتور برای صرفه جویی در مصرف انرژی.

• جعبه و طراحی جریان معقول ، باعث کاهش کمترین میزان نفوذ در ظرفیت ناشی از فشار ورودی هوا و دما می شود.

• مجهز به پیش فیلتر هوا ، به طور موثری طول عمر مواد مصرفی را طولانی کرده و نگهداری زیادی را کاهش می دهد.

درباره کایشان کمپرسور هوا قابل حمل پیچ

کمپرسور هوا قابل حمل سری LGCY سری برای انواع مختلفی از قبیل شن و ماسه ساینده ، ساخت و ساز و معدن طراحی شده است

جایی که آنها برای هدایت ابزارهای سنگین پنوماتیک مانند چکش جک ، آسفالت پیاده رو ، چکش تراشه ، پمپ پنوماتیک و غیره استفاده می شوند.

·ایده آل برای دمای گرمسیری

·سیستم تصفیه هوا با نشانگر خلاء برای محیط های گرد و غبار

·کولرهای روغنی کمپرسور و موتور خنک کننده موتور برای بهینه سازی کارایی و افزایش عمر موتور

·فیلتر روغن کمپرسور کارآمد

·فیلتر سوخت با جداکننده آب

·آسان برای حذف ، مخزن سوخت شفاف PE

1.Airend · مستقیم رانده --- بدون چرخ دنده ، بدون کمربند!

روتورها عناصر اصلی در تولید هوای فشرده به طور موثر هستند. Kireer airends از یک روتور مرد 5lobe (راننده رانندگی) استفاده می کنندو 6lobe روتور زن (رانده شده روتور)این روتورهای پروفایل art Y در کمپرسور سری Kaiser معرفی شدند.

آنها دارای خصوصیات زیر هستند:

روتورهای بزرگتر برای اطمینان از روتورهای آهسته تر طراحی شده اندpeeds برای تحویل هوای فشرده با کارایی بیشتری نسبت به خطوط هوایی کوچکتر

این ترجمه به صرفه جویی در هزینه انرژی و عمر بیشتر واحد.

پروفیل روتور نشتی را به حداقل می رساند و ضخامتهای محکم تری را که از طریق فرایندهای تولید هنر حاصل می شود به دست می آورد نتایج بالاتر

کارآیی و روغنکاری بهبود یافته

کمپرسور هوا پیچ اصلی به شرح زیر است:

• 1. قاب اصلی: سوئد اتلا
• 2. بلبرینگ: 100٪ SKF Sweden (LIFE60000 ساعته)
• 3. شیر برقی: CEME ایتالیا
• 4. موتور الکتریکی: ABB WOLONG
• 5. دریچه ترموستات: اتریش هوربیگر
• 6. سنسور فشار: سوئیس Huba با اصل وارداتی
• 7. کانتینر: شانگهای Shenjiang
• 8. فیلتر روغن: شرکت MANN آلمان با اصل وارداتی است
• 9. جداکننده نفت و گاز: شرکت MANN آلمان با اصل وارداتی است
• 10. روغن روغن کاری: روغن کمپرسور هوا سوئد اطلس سوئد که با اصل وارد شده است
• 11. دریچه مکش: اطلس سوئد که با اصل وارد شده است
• 12. شیر فشار: شرکت Hoerbiger اتریش
• 13. PLC: اشنایدر الکتریک فرانسه
• 14. پیکربندی سیستم نفتی این خط لوله از برنجانی با روکش کروم بود
• بیش از 80٪ لوازم جانبی برند معروف وارداتی!

کمپرسور هوا پیچ کار:

• (1) در روند نفس بکشید: روتور درایور موتور ، روتور استاد برده از فضای خندق قرمز به نوبه خود به دیواره انتهای ورودی هوا باز ، فضای بزرگ است ، خارج از هوا پر از میان آنها ، هنگامی که روتور انتهای ورودی ورودی به دور از پوسته ورودی ، در دندان های هوا بین شیار در پروردگار ، از بین روتور و کابینت بسته شده است ، در یک فرآیند کامل نفس می کشد.
• (2) فرآیند فشرده سازی: در پایان نفس بکشیم ، خداوند ، از قله های دندان روتور شکل گیری کابینت و بسته شده با تغییر ظرفیت روتور و کاهش زاویه ، و حرکت مارپیچ ، این "فرایند فشرده سازی" .
• (3) فرآیند پاشش گاز و روغن فشرده شده: در جریان انتقال ، کاهش حجم گاز فشرده شده به طور مداوم ، باعث افزایش فشار ، دما ، در همان زمان ، به دلیل اختلاف فشار و در غبار روانکاری ، روغن را به محفظه فشرده سازی اسپری می کند. ، به عنوان برای رسیدن به فشرده سازی ، کاهش مهر و موم درجه حرارت نقش روانکاری.
• (4) فرآیند اگزوز: هنگامی که روتور دندان بسته شده چرخانده به اوج و دریچه شاسی دیدار ، هوا فشرده شروع به انتشار ، تا زمانی که قله های دندان و خندق دندان آناستوموز منتقل شده به انتهای اگزوز ، این بار برای فضای خندق دندان صفر ، یعنی فرآیند اگزوز کامل.در همان زمان ، یکی از جفت دیگر روتور دندان چرخش ورودی هوا به خندق در حال حاضر ، تشکیل بزرگترین فضای ، شروع به نفس کشیدن در روند ، با شروع یک چرخه فشرده سازی جدید.